如果一个出租车司机有天突然把自己的车顶的牌子换成“顺风车”然后继续趴活收钱，那么这辆车是不是就变成了顺风车？

答案显然是否定的，叫什么不重要，关键看你做什么。

其实滴滴的顺风车早就已经沦为了“无监管”版的网络出租车，长期被大量以此为业的司机把持。而且滴滴对此完全是知情的，但没有采取有效措施。

网友认为：

我作为个人，删掉手机里的滴滴APP不知道是否可以表达下自己的愤怒；对国家政府部门，建议：取消滴滴经营资质，吊销滴滴营业执照。

在这件事上，滴滴只是一个平台，他有责任但不是主要责任，几千年的人类社会，只要有人就会有好人和坏人，也许这个人前一秒还是好人，后一秒他就有恶念。罪犯从古就有无法杜绝，因为人的思想是感性的，不是机器。所以滴滴做为一个平台，只能尽量降低坏人利用这个平台作恶的概率，降低坏人在这个平台逃脱法律制裁的可能性，但无法杜绝，因为一个人可能前一秒他还是好人，后一秒他突然产生恶念了。

反观滴滴给的数据，几亿单的顺风车产生了起女生遇害，这概率已经很低了，并且事后罪犯都在短时间之内归案，相对而言已经不错了。相对而言出租车发生命案的数量更多，并且很多是大家不知道的，没有破案的，却没有人提议关闭出租车行业，更不要说每年坐黑车遇害的人，并且因为出租车黑车信息不完善破案率低，同一个凶手可能伤害的不止一个两个人，就是可以重复多次作案，在这点上滴滴要比出租车黑车安全的多。