不造电动车也不卖，不是更省事，也没那么多与管理上的麻烦事。汽车也一样，也不造也不准卖，走路更安全又健康又环保。最主要的是没有管理上的事，也不会出现交通事故。

全国最少一亿人靠电动车解决上班交通，解决接送小孩买菜，出行，每个人都要求考驾驶证是应该的，考不到驾驶证的老头和阿姨还有小孩就不要骑了，自己危险也会害人。电动车禁止是不合理的，难道摩托车重新开禁？

八九十年代老式自行车都不止55公斤，首先这车轻胎细肯定稳定性差，还谈什么安全，可以说一半安全，一半不安全！

生产出来，销售出去，然后就说不让上路，真奇怪！这个不行那个不行生存出来干嘛，还卖的好好的！当老百姓的钱是纸糊的。

中国最大的笑话就是电动车上按一台烧汽油的增程器，请问专家那个增程器通通环保监测了吗？

这些砖家为了多捞钱，等到电动车大批量上市了，才慢慢的推出这个标准。这不就是损人吗！捞钱第一！不想懒得去设定和耐心详细的疏导管理方法，直接来个暴力一刀砍下去，这下，整个世界都安静了！

夏天的时候我骑一辆电动助力车48伏12安的有脚踏骑行功能。在路上遇到一个30岁左右的女人骑一辆挺旧的28自行车从旁边超过我，我也加速到最快（我的电动肋力车48伏12安最快大概是35/小时）怎么也超不过28自行车这老娘们骑车确实猛车子蹬的飞快，只能望着渐渐远去的背影真上火，中国的砖家屁都不懂，我的车是350瓦的电机，400瓦的电机可能不超过25公里/小时，电动车以后电池、车的重量、电机瓦数都合格速度超标怎么办超速罚款？