我觉得你就是个利益者代表，说话一点都不客观。我十年私家车，就像自己的二老婆似的对待，每年都按周期保养，私家车每年跑不到一万，与运输车辆完全不一样。每次上线车检，搞得故障灯都亮，自己开车十年也没有出现过这种情况。按你的说法，每次车检都是合格的，发的合格证只是代表检测时刻合格吗？那是不是每天都得去检测呢？显然不是。它发的是年检合格证，但一年之内车辆自然故障出现安全隐患了，检查机构它负责吗？它根本不会负责，如果这样那年检有什么必要？你开飞机，是不是每次航班都得安检，这样确保了每次飞行的安全，但私家车年检的周期是“年”，能与你飞机相提并论吗？

检测厂是不能检测出车子的内在问题的，无非是灯光、刹车、安全带、尾气，试问：我们私家车那个车主允许灯光、刹车、安全带有问题？至于尾气，我烧的油是国家出品的合格油，尾气不合格，只能说明燃油不合格，个别车有烧机油的现象，但有哪个车主会任凭车子长时间烧机油而不维修呢？要知道一壶机油好几百，就是一个小四轮拖拉机也会及时维修的，何况是我们的爱车？国家完全可以取消私家车年检，因为生命只有一次，车辆的安全人人都会重视的，没有人等检测厂检测出问题了才去维修的，强烈要求取消私家车年检。