公务员公车改革工作已经完成，全国也有6个省市的事业单位公车改革工作试点结束，取消一般公务性用车之后，基层可用车辆大幅减少，再加之基层工作繁多，需要赶赴一线工作的事务又多，基层公共交通又不发达。为了公私事务更为方便高效，私车公用，成为一个无法回避的事实。

网友认为：

车补是上下班交通费使用，还是办公事使用？公车取消了，单位不存在报销用车燃油维修一切费用。事业编的没有车补，单位里最忙碌的却是事业编的人，那些有车补的反倒都是坐办公室指手画脚的，事业干部要开自己的私车干公事！这什么世道。

公务员有车辆补贴，在本行政区域不牵扯私车公用问题。事业单位正在进行车辆补贴改革（各地政策不尽相同，我们这里现在是实报实销，但是意味着你去下乡、公干、开会培训都要自己想办法，这个就是本区域内政策），出区域的话，不管公务员还是事业单位都应该能报销，你们本区域应该有报销政策。

私车公用问题目前十分普遍，全国没有一个规定，短距离使用也许没有什么争论，但是，长距离或长期使用，必然导致被使用人的经济负担无法承受，特别是在执法过程中被损坏更不能回避。建议出台租用私车有关管理的配套措施。