交通肇事是指车辆行为人在行驶过程中，发生碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等人身伤亡、财产损失等交通事故，承担事故相应责任的情形。

2020年3月14日16时59分许，高峰驾驶重型自卸货车沿北京市通州区京塘路出京方向由西向东行驶至××号灯杆处，遇前方车辆减速停车，高峰在慢速道采取制动措施时车辆驶入左侧快速车道，适有卢某1驾驶中型厢式货车同方向在快速车道内由后驶来，中型厢式货车前部与重型自卸货车后部相撞，造成卢某1、孔某死亡，赵某受伤；经北京市公安局公安交通管理局通州交通支队认定，高峰驾车未与前车保持安全距离且行驶中未确保安全的违法行为，是事故发生的主要原因，负事故主要责任；卢某1驾车在快速车道行驶的违法行为，是事故发生的次要原因，负事故次要责任；孔某、赵某均无责任。事故发生后，高峰明知他人报警在现场等候处理。高峰会受到怎样的处罚？

高峰违反交通运输管理法规，因而发生重大交通事故，致二人死亡，负事故主要责任，其行为已构成交通肇事罪，且属有其他特别恶劣情节，依法应予惩处。

高峰在交通肇事后明知他人报警在现场等候处理，到案后如实供述自己的主要犯罪事实，系自首。

鉴于高峰系初犯，具有自首情节，案发后通过亲属赔偿被害人亲属经济损失并取得谅解，依法可对其予以减轻处罚。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

第六十七条，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。

被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。

犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚;因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。

毕业于南京信息工程大学，法学学士，执业领域：刑事辩护、代理民事、劳动、经济案件的调解、诉讼与仲裁。