一方面是日常工作产生的心理压力。很多人坐几个小时火车就会困得不行，更何况是火车司机呢？因此，开车前会强制要求火车司机睡足14小时，导致他们生活不规律。火车司机行车时，司机要对行车安全负责，还要瞭望信号，接受高度命令。因为长期处于高压环境，精神压力大，所以他们需要心理疏导。

另一方面，是突发极端事件对司机心理造成的伤害。火车速度很快，就算是紧急制动停车，也需要至少1分钟的时间才能停车。所以在没有准备的情况下，遇到有人卧轨轻生，几乎没办法避免。

网友表示：

一个月两次心理辅导？我爸20多年的火车司机，没听过这个，规定是规定，实际是实际，正常一个车要主司机和副司机，缺人的时候一个司机跑是经常的事儿，想象一下吧，一个人拉着100多节车厢跑，领导才不会管你状态好不好，只要不出事一切都没事，出事罚的也是你。看到你说车轮的尸体块要由火车司机亲手来清理干净再交给警察的时候就知道你在扯淡了！发现铁路上有人，司机第一时间刹车鸣笛就不用罚钱，如果没有刹车就要罚钱或停职学习。我以前在地铁上班有个人跳进去自杀了我们一个站基本上都去了去轨道上捡尸体 你们是不知道那是什么感觉烦的你头都要爆炸。主要是疏导司机别开斗气车。你敢想象两列高铁互相别车有多危险吗？回答里说的每月两次心理辅导还有休息14小时，已经很那啥了，结果有的还很难落实 ，心疼火车司机。一个月两次心理辅导？我爸20多年的火车司机，没听过这个，规定是规定，实际是实际，正常一个车要主司机和副司机，缺人的时候一个司机跑是经常的事儿，想象一下吧，一个人拉着100多节车厢跑，领导才不会管你状态好不好，只要不出事一切都没事，出事罚的也是你。车司机的压力主要来自于各种不平等待遇以及各种各样的考核。51有幸座了长距离动车，正好在头车前排。发现每隔2小时都会换司机。到站前已有一个司机在等候，有的司机会长时间敬礼。先上，另一个再下来，要等开走后才会走。