ETC其实就是不停车电子收费系统，用我们的话通俗点就是快速车道也被称为绿色通道。因为这个通道不需要停车收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站设备之间无线连接，从后台进行收费，从而达到车辆通过收费站不需停车而能交费的目的。而且ETC 不单单在国内，在国外已有很长的发展历史，美国、欧洲等许多国家的这种电子收费系统已经形成规模效益。那么为什么在国内很多大车司机会拒绝这样的绿色通道呢？

首先国内的司机们始终认为有现金才是最安全的方式。这并不是大家有多么喜欢现金支付，是因为现金支付作为一种传统的支付方式，他所带来的体系已经成型和成熟，是被所有人所认可的。比如停车场，收费站，机场等等，很多地方只收取现金。最简单的例子，充值公交卡，哪怕是在北京这样的一线城市，依然不接受其他支付方式，只收取现金。

另外，因为使用这个需要安装电子标签，而电子标签达到收费，就需要绑定银行卡或信用卡。也就是说办理ETC就先要办信用卡，然后再去申请专门的ETC卡，很多车主就得这个太过繁琐或者是过于麻烦。当然也有一部分年龄大的车主，也许有些芥蒂，认为自己的信息会被外泄等等，都是导致没有办理的原因。

还有一个原因，就是因为发票的问题。现金支付方式是根深蒂固形成体系的，即便有了快捷方式，但是这种方式很多人还是未能完全适应，或者说很多公司的相关制度并不能与这些高科技完全契合。现金支付可以直接拿发票，而ECT则不行。虽说可以在系统内自行操作开发票，但是很多人就是觉得麻烦，也不能达到及时的效果。

由于工作关系，经常高速驾驶，每次到高速公路出口时，都有长长的一排在等待，而ETC出口处则基本上没有车通过。最开始我也不习惯办理ETC，直到有一次在出口堵了20分钟以后，我决定办理一个。

最开始是到当地的农业银行，我们当地农行ETC有9折的优惠，到窗口办理时，工作人员告诉我需要单独申请一个农行信用卡，这张卡限额只有2000元，只能交ETC，其它的神马也干不了，而且还要征信，看看你的信用情况是否能申请到，我说，我有农行的信用卡，也有银行卡，就不能用这张么？她们说不能，必须单独申请，话说我就向办理一个ETC，还要申请信用卡，这个政策的农行决策者难道是拍脑门决策？

后来又到了建设银行，建设银行没有优惠，如果你有银行卡可以直接绑定，可选绑定在信用卡还是储蓄卡上，这倒比农行方便多了，可惜的是建设银行ETC缴费没有优惠，不打折。

总得来说，国内众多的不愿意办理ETC的人有以下的心理：

1、高速跑的少

很多车主只是偶尔的跑一跑高速，自然没必要去办理ETC

2、银行办理ETC有门槛有限制

就像我前面叙述的，办理个ETC还要征信、还要有各种限制，有很多人怕麻烦。

3、担心卡内资金安全

有人担心etc可以被盗刷，实际上ETC设备的确有可能被盗刷，前提是你开通了小额支付的通用的信用卡或银行卡，这是有可能被盗刷的，但是如果插入的是ETC专用开。并限定了支付设备类型，这种是不可能被盗刷的。

4、主要是认为ETC很“高档”，没有用ETC缴费的意识

很多人的意识还停留在普通缴费的习惯上，没有养成ETC缴费的意识，认为ETC就是给专用车辆开通的，普通车辆不能用，实际上在路上你随便拉个人问一问，很多人都不知道ETC是干嘛的。

据说支付宝和微信的移动“ETC”感受较好，期待。