高速服务区休息怎样避免交超时费?
如果在高速服务区休息几个小时,车上睡一觉,出高速公路时,如何避免交超时费,不上服务区宾馆。那到底有没有超时费呢?答案是肯定的!但是当初制定出来的时候是为了防止大车换卡逃费的!高速睡到现在遇到过两次开口询问超时费的!一次是14年在重庆高速(重庆高速真的是比较会管这个)!!由于新车刚从成都买的还在磨缸呢,全程开60,晚上还在服务区睡了一晚,出重庆高速的时候被告知超时要收超时费,当时一脸懵什么情况!?我们解释了情况后,查看了监控,虽然耗时很长,倒最后并没有付钱!还和我们解释了是怕有车换卡逃费!我估计你的态度坚决还是有用的!感觉小车并没有那么的严苛!最主要你不要虚!理由正当凭什么买这个单?如果真的碰上较真的,你据理力争要求调监控他也没办法!但是有一种情况会特别麻烦!现在也都多了!那就是你是ETC!本来办卡是为了快速省钱,谁知道在这会比一般车辆要麻烦很多呢!
网友表示:
这个超时就是个奇葩。要求不能疲劳驾驶,进高速有拍照,出高速有拍照。全程有监控系统。堵车的时候退费不?如果不退就是拦路抢劫的流氓。高速公路超时收费,那在高速上堵车有误时补偿吗?想问问安装了etc的车子就算超时也不会被收超时费吧?因为不会有换卡逃费的可能。如果是etc上的高速呢,下高速的时候超时费直接在eyc里扣除么?那么司机都不知道就没多扣费了。每到一服务区,休息,就拍照,走时也拍,算不算证据收费站多收过路费,应该举证!而不是让司机去举证。个货车坏在服务区,等了三天给修好了,下高速才30块!正常价啊。
换卡逃费是个别的事,不能将全部车主都成了怀疑对象,比如一个商场发现有小偷,要全部在商场的人都需证明自己不是小偷。这是啥逻辑,岂有此理。这也是不和理的,要是一个人跑长途的话,那就不安全了。现在国家明确规定不允许收取超时费。超时和据绝彼劳驾驶自相矛盾。嘴是两张皮,咋说咋有理,谁的地盘谁作主。高速就是西行取经路。只要上了路。你就是唐僧!谁都想着法的咬你块肉!超时直接从卡里扣,坑人没商量。想法多的是,看的去做罢了。至于为什么?没利润呗。现在这社会只要钱,不要脸!应该在服务区的进出口加装一个类似于ETC的读卡器,自动认别进出车辆。
以拿逃费说事,人为提出什么超时费,难道就不觉得可笑吗?高速公路到处都是摄像头,本来应该一目了然的事情,非要人为的要让你买一瓶水或其它东西不觉得荒唐吗?互联网加在各个领域普遍应用的今天,高速公路管理者你们不去检讨自身不够进取的问题,反而固执己见故步自封是何道理呢?二十五公里高速,本来应收十元过路费,十五分钟应下高速,结果堵二个多小时应怎么算?也没见免费放行,也没收超时费,这不是流氓行为吗?专家上来解释一下?已经收费了,其余的都是乱收费,不在服务区休息在哪里休息?至于查偷费,那是你自己的职责,按规定处理就行了!
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