法律规定出租车第三者责任险只有20万是真是假?
大部分都只有20万,三者险最低水平。毕竟人伤是小概率事件,对于这种大公司,成千上万辆车,也是一笔不小的成本。关键是还不好通过价格转嫁给消费者。事故发生时,租客来承担不足的赔付部分,对租赁企业来说,20万和100万收入上没有区别,赔付上也没有区别,那当然是选20万了。我们公司车辆不多,三者都是100万,外加车上人员险。
网友认为:
如果真是有很多车辆的大公司,我倒觉得他们可以自己卖“保险”,承诺三者险可以陪多少,但是需要额外购买,这样应该可以增加一部分额外收入,可惜貌似没一家公司有!反正20万的话我是真不敢去租车。
最重要就是出事不慌 先留证据 报警 打保险公司 出任何事千万不要有同情心 不垫付任何费用 撞到人 只打120 人千万别去医院 也千万别和对方家属联系见面 保险公司会帮你做完这些事。
我个人不主张垫付首次检查费,这钱除非遇上天使不然几乎要不回来。机动车在交通法规和执法层面在跟非机的地位上已经非常吃亏了,如果机动车驾驶员再让步,以后还不得在马路中间开。
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