高速公路为什么不用钢筋混凝土做路面
首先,沥青路面有良好的弹性和塑形能力,汽车行驶时,能产生更大的附着力,简单来说,就是开起来更舒服。由于沥青不扬尘,且容易清洁,平时维护时,耗费的时间也比混凝土少很多。另一方面,沥青对于路面、地基的变形适应性也更强,在我国,有很多大城市都把水泥路改成沥青路。有人曾经算过,同样重量的路面建设,沥青材料的价格是普通混凝土的2到3倍,再算上沥青路面经常需要维护,这也就是沥青好用,但很多城镇小路仍然使用水泥、混凝土的原因。
沥青路面,车开起来一点声音都没有,抓地力都比水泥路要好得多。小车或许没什么感觉,但是骑摩托车的时候那感觉非常强烈。沥青路的噪声小,修补容易。水泥路的话,使用时间久,保养需求相对小。沥青路适合人口密集的地方,比如城市住宅区,水泥路适合县县通公路。说的为什么不用钢筋混凝土,为什么只拿混凝土和沥青,钢筋都没有提到?
钢筋混凝土建公路费用太高,就是高速公路也只是下面是水泥上面是沥青,而水泥里面都没有钢筋。不过桥梁可是钢筋混凝土的质量刚刚的,但是就是价格太高。我们成都双流华丰食品城外面的那条路,半边半边修,左边修好,修右边的时候,左边就被压坏了,不晓得其中有好多灰色。
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