随着人民生活水平的不断提高，电动车作为一种便捷、节能、环保的代步工具越来越受到人们的喜爱，其普及程度也越来越高，涉及电动车的交通事故也越来愈多。我们一般认为电动车是非机动车的一种。其在行驶过程中，也可能与道路上的车辆、行人发生交通事故。那么，骑电动车发生交通事故，如何认定责任？

骑电动车发生交通事故，如何认定责任？

电动自行车可以区分为机动车与非机动车。同时，依据电动自行车的属性不同，采用不同的归责原则，在交通事故当中涉及电动自行车责任划分时应区分以下两种情况分别处理：

一是电动自行车属于机动车。根据上述规定，达到《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术标准》技术要求的电动自行车属于机动车，应当纳入机动车的管理范围，驾驶人应当持证驾驶，适用过错原则，在交通事故当中应当按照道路交通安全法第七十六第一款第（一）项的规定进行处理。

二是电动自行车属于非机动车。根据上述规定，没有超过《电动自行车通用技术条件》技术要求的电动自行车属于非机动车，适用无过错原则，在交通事故当中应当按照道路交通安全法第七十六条第一款第（二）项的规定进行处理。

在机动车一方负事故次要责任或无责任时，电动车驾驶人往往存在不按交通信号通行、车速过快、随意占用机动车道、随意横穿马路、任意拐弯掉头、醉酒驾驶等严重过错行为，为体现法律的惩治、教育、指引等社会作用，在审判实践中可以适当减轻机动车的责任比例，譬如在机动车一方负次要责任时，承担20％-30％的责任比例，在机动车一方无责任时，承担不超过10％的责任比例。

实践中，电动车上路并不需要交管部门允许，也不需要摩托车牌照，驾驶人也无需驾驶资格。如果发生交通事故，在简易程序中，交管部门一般认定电动车为非机动车，按照行人、非机动车与机动车发生交通事故，首先推定机动车全责的划分方式认定事故责任。

而在发生重大交通事故时，一般会对电动车进行机动车性质鉴定，经过鉴定后95%以上的电动车均会被认定为机动车，会根据机车之间发生交通事故方式来认定事故责任。

而这时，驾驶电动车一方一般均将面临无证驾驶、准驾不符、非法上路等违法原因。因而，同样是电动车，但因事故责任处理程序不同，会导致的事故责任认定结果迥异。