车辆追尾作为交通事故中发生频率最高的事故之一，在责任判定方面却时常出乌龙，很多车主都以为，只要是追尾，那就肯定是后车全责。但实际并非如此，应当根据案件具体情况具体分析各方责任。

高速公路上，我在行车道上正常行驶，前方一商品运输车突然急刹车。我躲避不及撞了上去，后面的车也同样撞了过来，此类事件，责任该怎样认定呢？

交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为。

1、前车正常行驶，后车追尾前车——后车负全责

前车正常行驶，后车因车速过快、跟车过紧、分心驾驶等原因撞上前车，则由后车承担事故全部责任。

2、前车存在明显过错，导致后车追尾——前车负主责或全责

如果前车在正常行驶中紧急刹车，后车来不及采取避让等紧急制动措施，如果后面车辆不存在跟车过紧的情况，那将由第一辆车承担事故的全部责任；如果后车存在跟车过紧的情况，那将由第一辆车负主责，后车负次责。除了突然急刹车的情况，因前车有溜车、恶意加塞、强行变道、压线行驶、突然掉头、右侧超车、开斗气车、闯红灯等行为导致的追尾，也均由前车负全责或主责。

3、前车大意后车失察追尾——前车次责后车主责

这种情况主要出现在夜间，比如前车在夜间行驶时没有开尾灯，或者是前车停车时未开启危险报警灯和设置警示装置，这时候造成追尾事故，一般判定：前车承担次要责任，后车承担主要责任。

《道路交通安全法》

第七十三条　公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

任何当事人一方对交通事故认定书有质疑，或者认为其不公正时，可以提出复核申请。

需要注意：如果当事人逾期提交复核申请的，不予受理。并且复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。同一事故只有一次复核机会。

若是被上一级交通部门驳回复核申请，事故当事人仍然觉得不满意的，此时可以向法院提起诉讼。但是在诉讼过程中，事故当事人要有充足的理由和证据，来证明交通事故认定书是有误的，这样才能够得到法院的支持，做出有利于当事人的判决。