车祸，指行车（多指汽车等机动车）时发生的伤亡事故。造成的伤害大体可分为减速伤、撞击伤、碾挫伤、压榨伤及跌扑伤等，其中以减速伤、撞击伤为多。减速伤是由于车辆突然而强大的减速所致伤害，如颅脑损伤、颈椎损伤，主动脉破裂、心脏及心包损伤，以及“方向盘胸”等。撞击伤多由机动车直接撞击所致。碾挫伤及压榨伤多由车辆碾压挫伤，或被变形车厢、车身和驾驶室挤压伤害同时发生于一体。因此，车祸的伤势重、变化快、死亡率高。车祸已成为当今社会公害，为城市人口死亡的四大原因之一。

4月22日4时50分许，罗坤驾驶鄂Ｆ×××××轻型栏板货车沿本市樊城区牛首镇黑牛路由南向北行驶，行至黑牛路黄丰村7组路段时，与由东北向西南逆向斜穿横过道路的焦某推行的人力三轮车相撞，造成被害人焦某（女，殁年85岁）受伤及两车受损的交通事故。事故发生后，与罗坤同行的毕某拨打了110报警电话及120急救电话，罗坤在现场等候处理。焦某被送往医院抢救无效当日死亡。经襄阳市公安司法鉴定中心检验，被害人焦某系交通事故致颅脑及颈髓严重创伤死亡。经襄阳市公安局交通警察支队樊城大队认定，罗坤应承担此次事故的主要责任。案发后，罗坤赔偿了被害人家属丧葬费人民币3万元。罗坤会受到怎样的处罚？

罗坤违反交通运输管理法规，发生交通事故，致一人死亡，负事故主要责任，其行为已构成交通肇事罪。罗坤主动投案，到案后如实供述自己的罪行，系自首，且愿意接受处罚，对其可以从轻、从宽处罚。与被害人亲属达成调解协议，取得对方谅解，可从轻处罚。

《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

第六十七条，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。

被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。

犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚;因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。

任晓静，工作于河南盈亨律师事务所，从事法律工作10年，擅长领域：劳动雇佣争议、婚姻继承家事，商事合同、执行异议纠纷。